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FROMATION
DE QUALITE:
Les spécificités
de notre formation
De nombreuses
écoles de pilotage vous donnent la possibilité de suivre
des formations pour obtenir votre brevet. Par contre, la location et
l’espace aérien de l’EBAV sont parfaits pour une
formation ULM ou DPM. On dit souvent : si on peut atterrir à
Avernas, on sait atterrir partout !
L’aérodrome d’Avernas offre une piste de 245x40 mètres.
Ainsi les candidats pilotes, après la phase de navigation en
altitude, apprennent à atterrir sur courte distance afin de déposer
au sol l’appareil et l’équipage de bord en toute
sécurité. Au fond ceci stimule constamment l’apprentissage
d’atterrissages forcés.
Au lieu de déposer l’appareil au sol, les pilotes qui ont
suivi leur formation sur un terrain plus large avec une piste considérablement
plus longue, continuent leur circuit après une première
tentative d’atterrissage ‘puisqu’ils jugent la situation
dangereuse’. La vraie raison, par contre, est qu’ils n’ont
jamais appris à atterrir sur courte distance ou que la nécessité
ne s’est jamais présentée. Mais que faire si un
jour on n’a pas le choix ? L’application de certaines techniques
de base pour un atterrissage sur courte distance est donc un atout pour
chaque candidat pilote.

Avernas airfield (EBAV) from 500ft AGL, RWY 23/05
Les alentours de l’aérodrome consistent en territoires
agraires classés qui offrent un espace vaste qui non seulement
contribue à la sécurité générale
et à l’ambiance agréable, mais qui permet aussi
aux candidats pilotes d’apprendre à faire des estimations
de distance correctes et même de reconnaître des lieux d’atterrissage
éventuels à l’aide de couleurs et de formes selon
la saison.
Pendant la période d’hiver, lorsque les activités
de sports aéronautiques ne battent plus leur plein, notre école
organise une formation théorique. Les cours comprennent, entre
autres, la partie relative à la réglementation aéronautique
dont l’examen est à passer séparément à
Bruxelles. Les autres cours que notre école organise comprennent
la navigation, la météo, les instruments, l’aérologie
et l’aérodynamique. Ne craignez rien : un bon encadrement
de la part des moniteurs et un peu d’étude de votre part
permettront à chacun de mener ses études à bien.
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