FROMATION DE QUALITE:
Les spécificités de notre formation



De nombreuses écoles de pilotage vous donnent la possibilité de suivre des formations pour obtenir votre brevet. Par contre, la location et l’espace aérien de l’EBAV sont parfaits pour une formation ULM ou DPM. On dit souvent : si on peut atterrir à Avernas, on sait atterrir partout !

L’aérodrome d’Avernas offre une piste de 245x40 mètres. Ainsi les candidats pilotes, après la phase de navigation en altitude, apprennent à atterrir sur courte distance afin de déposer au sol l’appareil et l’équipage de bord en toute sécurité. Au fond ceci stimule constamment l’apprentissage d’atterrissages forcés.

Au lieu de déposer l’appareil au sol, les pilotes qui ont suivi leur formation sur un terrain plus large avec une piste considérablement plus longue, continuent leur circuit après une première tentative d’atterrissage ‘puisqu’ils jugent la situation dangereuse’. La vraie raison, par contre, est qu’ils n’ont jamais appris à atterrir sur courte distance ou que la nécessité ne s’est jamais présentée. Mais que faire si un jour on n’a pas le choix ? L’application de certaines techniques de base pour un atterrissage sur courte distance est donc un atout pour chaque candidat pilote.


Avernas airfield (EBAV) from 500ft AGL, RWY 23/05

Les alentours de l’aérodrome consistent en territoires agraires classés qui offrent un espace vaste qui non seulement contribue à la sécurité générale et à l’ambiance agréable, mais qui permet aussi aux candidats pilotes d’apprendre à faire des estimations de distance correctes et même de reconnaître des lieux d’atterrissage éventuels à l’aide de couleurs et de formes selon la saison.
Pendant la période d’hiver, lorsque les activités de sports aéronautiques ne battent plus leur plein, notre école organise une formation théorique. Les cours comprennent, entre autres, la partie relative à la réglementation aéronautique dont l’examen est à passer séparément à Bruxelles. Les autres cours que notre école organise comprennent la navigation, la météo, les instruments, l’aérologie et l’aérodynamique. Ne craignez rien : un bon encadrement de la part des moniteurs et un peu d’étude de votre part permettront à chacun de mener ses études à bien.

 

 
     
 


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